Peugeot 308 SW - karavan iz Francuske

Peugeot 308 SW - pouzdani dokazni karavaniz Francuske, čije je puštanje započelo 2007. godine. Međutim, univerzalni se ne može nazvati protezom. Svojim izgledom pokušava imitirati minivan: visok krov, ogradu, panoramski krovni prozor, druga sjedala, s mogućnošću transformacije, karakteristični preklopni stolovi koji se nalaze na zidovima prednjih sjedala.

Pod kapuljačom Peugeot 308 SW pouzdan jeturbodizel HDi (1,6 l, 112 KS). Uređaj snage podupiru izvrsne karakteristike vuče. Uz sve to, apetit automobila može se nazvati umjerenim. Maksimalni pokazatelj vožnje u uvjetima urbanog ciklusa ne prelazi 6 litara na 100 km. Izvan grada, s izmjerenim kretanjem Peugeot 308 SW i ne stane na 4 litre. To znači da je automobil gotovo idealan za putovanje na velike udaljenosti. Njegov 60-litreni spremnik može biti dovoljan za prevladavanje 1,5 tisuća kilometara. Možda s takvim gospodarstvom netko će naći automobil "usporen" sa svojim ubrzanjem na 100 km u 12,3 sekundi, ali automobil ima drugu svrhu i ne mora pokazivati ​​pokazatelje sportskih automobila na sve.

Jedan od glavnih "žetona" Peugeot 308 SW je sustav Stop & Start.

S kratkim zaustavljanjem ili usporavanjem do8 km / h. Elektronika automatski isključuje motor, a kad se papučica kočnice otpusti, odmah se ponovno pokreće. Štoviše, Peugeot 308 SW može pretvoriti kinetičku energiju iz kočenja na električnu energiju i tako puniti bateriju. Ukupno, ova učinkovita rješenja daju oko 15% uštede, kao i smanjenu emisiju.

Opuštanje ovjesa izgleda malo višekrut, umjesto hatchback, ali postavke su općenito slične. Podvozje se povećava za 100 mm, što pozitivno utječe na glatku vožnju automobila. U svakom slučaju, vozeći se na domaćim slomljenim zimskim cestama, auto na 16-inčnim kotačima s visokim profilom čvrsto se drži.

Što se tiče interijera Peugeot 308 SW, on, zaosim veličine kabine, sličan je hatchbacku. Možda je dizajn automobila već uspio postati neznatno zastario, međutim, ne može se tvrditi o kvaliteti montaže i montaži dijelova. Kao što je već spomenuto, automobil ima veliko područje ostakljenja krova, što pridonosi izvrsnom pregledu.

Pride 308 SW - sjedala i prednja stranai straga. Svi su jednako udobni i imaju funkcije prilagodbe. Po želji, bilo koje od stražnjih sjedala može se presavijati ili ukloniti, što će povećati površinu već ogromnog prtljažnika. Dakle, iz 508-litarskog odjeljka karavana možete napraviti 2150-litreni kombi za prijevoz robe, a veliki otvor i nisku visinu debla pojednostavit će ovaj zadatak do maksimuma.

U mreži možete pronaći preglede Peugeot 308 SWvlasnici, koji su uglavnom oduševljeni. Universal stvarno osvojio svoju praktičnost i učinkovitost. Ovo je pravi trag za ljubitelje obiteljskih automobila i dugih putovanja. Na visini i sigurnosti modela: u potpunosti odgovara modernim zahtjevima. Možda cijena automobila nije najniža među svojim "kolegama", ali s obzirom na sve prednosti automobila, to je sasvim opravdano.