Vjerojatno, svaki motorist s kojim se suočavaproblem kvara startera i retraktor, kada u pravom trenutku stroj jednostavno odbija započeti. A ako imate sve što je u redu s elektrokanalom, baterija se napuni, ostaje samo jedna stvar - tražiti kvar na starteru iu njegovim periferijskim uređajima. Jedan od njih je relej za povratnike, o kojemu ćemo danas govoriti.

relej zub

Kako mogu znati je li ovaj rezervni dio neispravan?

Usput, odredite kvar od releja retraktoramožete čak i prije uklanjanja startera. Za to, čarobnjak preporučuje zatvaranje dvaju kontaktnih matica na stražnjoj strani uređaja. Morate to učiniti metalnim objektom (na primjer, možete koristiti bilo koji komad žice). Pri zatvaranju, svi naponi će se primijeniti na namotanje startera. Povratni relej nije pogođen. U tom slučaju starter će raditi bez zadnjeg detalja. Ovo samo govori o njezinoj neispravnosti. Pa, ako radite u prvom slučaju uređaj će kliknuti samo onda treba tražiti uzrok neuspjeha. Povratni relej istovremeno će biti u dobrom stanju i ne smije se rastavljati.

Što može izazvati kvar?

Jedan od najčešćih uzroka je umormaterijala, tj. njihovog trošenja i habanja. Također, relejni uvlakač može se razbiti zbog izgorjelih kontaktnih ploča koje su unutar njega. Posljednji česti uzrok je gorenje vijka. U svim slučajevima popravak i zamjena dijelova je obavezan (inače stroj nikada neće ići).

VAZ 2109 relej za uvlačenje

Kako se mijenja VAZ 2109-2110 relej za povlačenje?

Za početak, trebate odspojiti stezaljke iz akumulatora,jer taj rezervni dio pripada popisu električnih uređaja. Tada morate odvrnuti matice koje drže štitnik topline. Ovaj štit također treba ukloniti. Da biste to učinili, potreban vam je poseban produžni kabel kako biste dosegnuli matice koje drže ovaj dio s nosačem motora. Donji vijak pričvršćivanja pokretača treba biti zakrivljen odozdo stroja, tada je potrebno rastaviti sve gornje matice.

Tako smo stigli do releja.Ali ovaj posao nije dovršen, jer ovaj rezervni dio nije uklonjen. Da biste uklonili uvlakač, uklonite konektor iz izlaza i odvrnite matice u blizini. Zatim morate ukloniti žicu prisutnu na starteru. Nakon toga, pomoću ključa utikača, odvrnite matice pričvršćenja vijaka releja i uklonite sve vijke koji pričvršćuju naš alat na starter.

I posljednja stvar koju trebamo napraviti jest napravitirelej. Da biste se približili uvlači, morate isključiti sidro s pogona i sigurno ukloniti slomljeni dio. Rezervni dijelovi zamjenjuju se na isti način.

uvlakač releja
Kao što možete vidjeti, unatoč tome jednostavnomizgradnja ovog dijela, ukloniti ga i vratiti ga instalirati je vrlo teško. Stoga, ako je potrebno, označite sve rastavljene dijelove i matice, a ne zaboravite na priručnik vašeg VAZ.