Svaki vlasnik automobila samopoštovanja pokušavačuvajte automobil čistim. Međutim, tijekom vremena, premaz boje lakše gubi svojstva. Različite cestovne prašine se jede u sloju laka, stvaraju se mikro čekići. Sve to znatno pogađa izgled automobila. Nemojte krasiti automobil i ogrebotine nastale na pogrešnom parkiralištu. Ali kako vratiti bivši izgled LKP? Hoće polirati ogrebotine na tijelu. Što je to i kako da to napravimo vlastitim rukama - razmotrit ćemo u današnjem članku.

vrste

Postoji nekoliko vrsta poliranja:

  • Zaštitni.Namijenjen je za zaštitu boja i lakova. Osvjetljava automobil. Na površini se stvara dodatni filmski sloj. Ona štiti tijelo od vanjskih faktora - vode, prašine i ultraljubičastog. U sastavu takvih lakova ima komponenta koja odbija vodu. Ova vrsta tjelesnog tretmana može ukloniti male ogrebotine (tzv. "Spiderweb") i zaštititi boju od spaljivanja. Uostalom, sada postoji srednji sloj na LKP - on je onaj koji uzima cijeli udarac. Među nedostatcima ove metode poliranja vrijedi spomenuti krhkost (oprana tri mjeseca). Sprema takvo poliranje tijela od manjih ogrebotina, ali ne više.
    poliranje ogrebotina na tijelu vlastitim rukama
  • Abrasivno poliranje.Pozvani kako bi uklonili dublje oštećenje. Vraća premaz poravnavanjem LCP. Drugim riječima, takav lak uklanja dio zaštitnog laka. Debljina postaje manja, ali mnogi čips i ogrebotine uklanjaju se bez slike. No, vrijedno je zapamtiti da svaki automobil ima svoj ostatni sloj LCP-a. Ovo poliranje može biti učinjeno najviše tri puta. Zatim, abrazivno uklanja tlo već - stvaraju se ćelave zakrpe. Također nakon obnavljanja, tijelo zahtijeva zaštitno poliranje. Stoga je ova metoda red veličine skuplje i složenija. Ali učinak prelazi sva očekivanja.

instrumenti

Je li moguće poliranje karoserijeautomobila od ogrebotina? Stručnjaci kažu da ako postoji kutni brusilik i set privrženih osjetila, moguće je kvalitativno obnoviti boju. Međutim, ručno trljanje abrazionika nije preporučljivo - napor će biti različit, zbog čega će sloj biti uklonjen neravnomjerno.

Priprema

U početku se treba pripremiti za automobilpoliranje. Za to je potrebno prati cijelo tijelo. Preporučljivo je koristiti visokotlačni perač. I cijelo tijelo se čisti, čak i ako će poliranje na njemu biti na lokalnoj razini. Zatim odmastite površinu. Za to je prikladno otapalo "Antisilicon".

poliranje ogrebotina na tijelu
Obratite pažnju!Ako se oštećeno područje prethodno nije obojilo u tvornici, koristite manje agresivna otapala (inače se boja može curiti). Možete koristiti benzin ili medicinski etilni alkohol.

Ako je donji dio tijela, potrebno je isključitibitumenskih mrlja. Vrlo je teško očistiti, čak i sa anti-silikonom. Stoga, koristimo specijalno otapalo. Zove se - sredstvo za čišćenje bitumenskih mrlja. Potrebno je prskati smjesu na površinu i nakon nekog vremena obrišite ga suhom krpom.

Primjena poliranja

Dakle, površina je temeljito oprati i odmašćena. Sada nastavite s poliranjem ogrebotina na automobilu. Da bismo to učinili, uzimamo kutni brusilicu i postavimo na njega osjetni kotač.

Obratite pažnju!Ako je osjetilni kotač novo i zamračen, treba ga zamijeniti. Inače, prljavština akumulirana na pomičnom kotaču će raditi kao abrazivna - nemojte ravnomjerno ukloniti LCP sloj, već ga ogrebotine. Ako je element barem jednom na asfaltu pao, ne može se ponovno koristiti. Čak i nakon temeljitog čišćenja, na njemu ostaju čestice prašine.

poliranje tijela automobila od ogrebotina vlastitim rukama
Zatim nanesite abrazivnu tijesto na krug.Zatim, ne ukljućujući stroj, dodirnite površinu boje, ostavljajući na njemu komadić zalijevanja. Nakon toga uključujemo brušenje i ravnomjerno trituriramo kompoziciju preko površine. Morate stvoriti najslabiji prijelaz. Da biste to učinili, pasta dolazi s različitim stupnjevima abrazivnosti. Pri primjeni formulacije treba izbjegavati sunčeve zrake. Poliranje ogrebotina na tijelu vlastitim rukama treba biti učinjeno u sjeni ili u zatvorenom prostoru, ali s kvalitativno prilagođenim umjetnim svjetlom.
poliranog tijela automobila s manjih ogrebotina
Ponovite postupak povremeno, nakon vremenaprovjeravanje stanja kruga. Osjetiti će se zamračiti dok koristite. Ako postoje ozbiljne prljavštine, treba ih zamijeniti. Ne isplati se isprati - to je jednokratni, potrošni materijal. I pranje željenog učinka neće.

Završi poliranje

U završnoj fazi morate ponovno unijetitretirati površinu poliranjem. Međutim, nije abrazivna, već voštana. Njegov sastav će zatvoriti velike "pore" (čipovi i pukotine), koji nisu uklonili abrazivnu poliranje.

poliranje ogrebotina na tijelu automobila
Treba napomenuti da je smanjenje pasteMoguće je ukloniti samo one ogrebotine koje nisu prodrle u osnovnu caklinu. Nanesite vosak za poliranje trebao bi biti na novom kotaču ili ručno. Važno je pripremiti čistu i suhu krpe. Pasta nije toliko zrnat, pa je dopušteno raditi u aplikacijskom trudu.

zaključak

Dakle, saznali smo kako je završeno poliranjeogrebotine na tijelu. Vrati stari sjaj stroja i spasiti ga od struganja možete sami izvršiti. Međutim, za kvalitativni učinak, trebali biste koristiti brusilicu. Zašto četkica za podstavljanje ne odgovara bugarskom ili drillu? Činjenica je da su ti instrumenti različiti. Tijekom rada lako je pregrijati LCP. Ovo neće utjecati na njegovo stanje na najbolji način. Stoga koristimo samo specijalizirani stroj i samo minimalnu brzinu.