Zamjena samoposlužnog remena
Mora biti izrađena traka remena za remensvakih 50 tisuća kilometara vožnje. Ovaj postupak može se provesti od strane vlasnika stroja, ili u servisnu radionicu. Glavna stvar je da novi pojas treba izvesti ispravno i na pravom mjestu. Ako zanemarimo činjenicu da je ovaj dio motora stroja treba redovito mijenjati, velika neuspjeh, što zahtijeva velika ulaganja novca, neće dugo trajati. Zato je iznimno važno da se remen ispravno zamijeni. Tako je i trajati dugo vremena, i spriječiti sve vrste oštećenja i dislokacije motora.
Najveća dopuštena kilometraža automobila izkoristeći isti pojas - 60 tisuća kilometara. To se odnosi samo na visoko kvalitetne dijelove koji, iako se prodaju po relativno visokim cijenama, ipak dugo i pouzdano služe. Mijenjanje vremenskog remena bit će potrebno mnogo češće ako je dio koji se koristi lošom kvalitetom, brzo brisanje i rastezanje. U principu, vozači i profesionalci na ovom području ne preporučuju instalaciju na svoje automobile jeftini pojasevi. Uostalom, tada se taj nedostatak može pojaviti u najnepovoljnijem trenutku i izazvati veliku nesreću.
Najčešće se mijenjaju pojasevi u domaćim motorimaautomobili. Zamjena vremenskog remena VAZ 2110, kao i drugih modela ove auto-zabrinutosti, vrlo je česta procedura koja se obavlja svakodnevno na svim benzinskim postajama u zemlji. Mnogi vozači koji imaju veliko iskustvo "komunikacije" s automobilom, sami mijenjaju sve detalje. Saznajte kako ukloniti i nositi novi remen u motoru, a pucanje starog je jednostavno. Važno je samo pronaći ispravnu i razumljivu pouku. Remen VAZ 2114 zamjenjuje se na isti način kao iu drugim Zhiguli automobilima.
Jednako važan aspekt u ovom problemu je takođerje podešavanje pojasa, jer ako ga čvrsto povučete, stavka će uskoro biti ispružena. A ako napetost nije dovoljno, tada motor ne može dugo funkcionirati. Najčešće se taj dio automatski podešava uz pomoć opruga koja se nalazi na zagradama. No, znajući značajke osobnog automobila, važno je odabrati željeni stupanj napetosti i prilagoditi ga pomoću pomoćnih matica i vijaka.
Nakon što se izvrši zamjena vremenskog remena,važno je pričvrstiti u ispravnom položaju s vijcima. Najčešće su uvijeni rukama, u rijetkim slučajevima koriste se ključevi i drugi pomoćni dijelovi. Također je važno nakon ugradnje novog dijela ispravno okrenuti radilicu i pokrenuti motor stroja. Potrebno je provjeriti i svoj rad u praznom hodu, pojas ne bi trebao letjeti i izvesti vanjski zvuk. Ako se pridržavate svih pravila, zamjena trake će biti brza i rezultat će biti kvalitetan i izdržljiv.
Potrebno je provesti dodatno ispitivanjedoživljava novi zupčasti remen - nedaleko putovanje po susjedstvu. Nije potrebno da novi pojas odmah uđe u grad ili na stazu, jer stari dio i novi dio mogu propasti iz različitih razloga.
