Europska unija uskoro će stupiti na snagu sporazumproizvođači automobila, koji predviđa smanjenje emisije ispušnih plinova na 140 g / km, što će dovesti do smanjenja potrošnje goriva. Taj je pokazatelj danas glavni i odlučujući kriterij za kupnju serijskih automobila nakon povećanja cijena benzina za više od 60%. Sada se planira potrošnja će se smanjiti na 5-6 l / 100 km za sve automobile koji koriste benzin ili dizelsko gorivo. Dakle, koji su danas najisplativiji automobili?

Autoclubovi i auto časopisi preuzimali sufunkcionira za prepoznavanje robnih marki automobila koji već zadovoljavaju potrebne standarde zaštite okoliša i koji još uvijek zahtijevaju nadogradnju opreme. Njihov je primarni zadatak odabrati modele automobila u kategoriji "najisplativijih automobila".

Ocjena se temeljila na ciklusu NEFZ iEuropski tehnika koje se temelje na načelu mjerenje specifične potrošnje goriva i regulacije 80/1268 EWG tvari koje pripadaju klasi toksičnog, 70/220 EWG. vodeću poziciju na ljestvici, koji je ne tako davno objavio avtozhurnal „Auto Zeitung”, zauzimaju najekonomičniji automobila, motora koji troše dizel. Međutim, ne čudi! Takve klase automobila zauzimale su prvih 92 mjesta. Natjecanje su postali modni sada hibridi - automobili s benzinskim električnim pogonom. Mjerenja su napravljena bez uzimanja u obzir tehnike vožnje i vanjskih čimbenika. Poznato je da vozači troše dvije trećine motornog puta u gradskom prometu, a treći na državnoj cesti.

Ocjena mini automobila u kategoriji "većinagorivo-efikasan automobili „doveli Smart ForTwo-based diesel motor, potrošnja goriva koja je iznosila samo 3,8 litara. Prvo mjesto u ovoj klijenata s njim mogla podijeliti VW Polo Blue Motion, ako ne i za razliku od 0,1 litara potrošnje goriva. vlasnik benzinskim motorom Citroën C1 zauzela tek 21. mjesto. Toyota Aygo i Peugeot 107 su pokazali istu potrošnju goriva, ali su na sljedećem mjestu o cijenama i podijeliti kao načelo istog arhitekture.

Klasična klasa u najekonomičnijoj kategoriji automobila vodila je hibridna Toyota Prius, koja ima prednost nad dizelskim Renault Meganom za samo 0,2 litre.

Automobili sportske klase predstavili su prvih deset ukoji je uključivao čak i četiri lidera na benzinima: Brera 2.4 JTDM iz Alfa Romea, zatim Coupe 2.0 TFSI iz Audija, zatim Coupe 2.0 od Hyundai i, konačno, 325i Coupe iz BMW-a. Prvo mjesto među najekonomičnijim vozilima zauzelo je vozilo automobila s benzinskim motorom najviše klase (luksuzna kategorija) - Lexus LS 600h.

Europska politika zaštite okolišaima za cilj uvođenje učinkovitih kompaktnih gradskih automobila. Engleska, Njemačka i Francuska, na primjer, već su uvele ograničenja za ulazak SUV vozila u većim gradovima i glavnim gradovima. Razmatra se i uvođenje plaćenog prolaza za automobile s povećanom potrošnjom goriva. Kada kupujete, porezne olakšice i popusti na najekonomičnije automobile.

Neki stručni savjeti onima koji ne žele ili ne mogu priuštiti promjenu automobila:

1) Nije potrebno zagrijavati motor u hladnom vremenu, većini modernih automobila to nije potrebno.

2) Ako je moguće, promijenite brzinu kroz jednu: od 1. do 3., i možete početi odmah od drugog.

3) Kada u mirovanju duže od 30 sekundi bolje isključite motor.

4) Vrsta kočenja koja blokira protok goriva u mnogim modernim automobilima štedi gorivo i kočnice.

5) Pokušajte voziti bez trzaja i izbjegavajte putovanje na kratke udaljenosti. Ujednačena vožnja umjesto brzine će vam uštedjeti do 2 litre goriva, kako je test pokazao.

6) Držite tlak u gumama praznog automobila na 0,2-0,5 bara iznad seta. Koristite klimatizaciju samo kada je to potrebno. Nemojte jako opterećivati ​​prtljažnik.