Kada ga pokrenete klikne, ali starter se ne okreće

Jednog lijepog dana sjediš za volanomauto, umetnete ključ i pokušate pokrenuti motor. No, iznenada se dogodilo neočekivano - nešto se klikne ispod nape, ali starter se ne okreće. Naime, nema zviždanja, nakon čega motor vozila dolazi u pogon. To znači da negdje u sustavu pokretanja postoji kvar.

Prvo ćemo otkriti kakve su to klikove,odakle dolaze. Takav zvuk nastaje pomoću vučnog releja pokretača. To ima uvlačenje i retencijsko navijanje. Kada se ključ okrene prema početnom položaju, prvi počinje povlačiti jezgru releja. No držanje za namotavanje ga oslobađa zbog nedostatka napona. Zbog toga se čuje klik. I kao rezultat toga - starter ne okreće motor.

Pa i sad je potrebno shvatiti zaštoVučni relej ne može izvesti funkciju koja joj je dodijeljena. Prvi korak je dijagnosticiranje sluha: čuje se samo jedan klik, nakon kojeg se javlja tišina ili je zvuk trajna. Ovo je vrlo važno. Na temelju ove jednostavne dijagnoze možete znatno suziti niz problema za rješavanje problema.

Ako stalno klikne, ali starter se ne okreće, razlog može biti:

- ispražnjena baterija. Da biste riješili problem, morate ga naplatiti.

- Loša tjelesna težina s jedinicom snage. U tom slučaju potrebno je provjeriti relevantne kontakte i pouzdanost njihove veze. Ako ih se oksidira ili kontaminira, treba ih očistiti pomoću brusnog papira. Također možete postaviti dodatnu masovnu žicu.

- Loši kontakti na terminalima akumulatora.

U mnogim slučajevima, problem s nedostatkom naponamože se predvidjeti. Na primjer, kada se starter okrene dugo pri pokretanju motora, trebali biste već tražiti razloge njegovog ponašanja. Moguće je da je izvor lošeg pokretanja u bateriji ili žicama.

Ako nakon okretanja ključa samo jednim klikom, ali starter se ne okreće, u tom slučaju uzrok kvara može biti:

- u lošoj masi motora;

- u nepouzdanom spoju vučnog releja sa starterom ili grčevima njihovih kontakata;

- u starteru.

Rješavanje problema treba provesti u istomslijed kako je gore navedeno. To jest, najprije provjerite masu motora i pouzdanost priključaka. Ako se u njima nalazi razlog, tada starter neće morati biti uklonjen. Inače, ne možete bez demontaže. U tom slučaju mogući su sljedeći propusti startera koji ne dopuštaju sustavu za pokretanje ispravno raditi:

- Žica koja je otišla s vučne relejne do namota startera spalila je;

- četkice za pokretanje su bile istrošene;

- rukavice startera su istrošene;

- bilo je nedostatka namota armature;

- bio je otvoreni ili kratki spoj jednog od pokretača startera;

- vilica vilice se deformirala ili slomila;

- pojavila se lica na zubima bendiksa.

Ovdje iz takvih razloga ispod napa prijevozaznači klik, ali starter ne okreće motor. Vraćanje automobila u većini slučajeva vrlo je jednostavno prilikom provjere električara i uklanjanjem utvrđenih nedostataka. Ako se razlog nalazi u kvaru samog pokretača, u tom će slučaju biti potrebno popraviti ili zamijeniti novom.