"Nissan Navara": povratne informacije vlasnika o novom modelu paleta SUV-a
Po prvi put je bio japanski SUV "Nissan Navara"pokrenut u masovnoj proizvodnji u dalekom 1986. Prva generacija džipova proizvedena je vrlo dugo, do 1997., nakon čega je druga generacija Navara preuzela nišu kompaktnih pickup-ova. Stroj je već 8 godina uspješno implementiran diljem svijeta, a od 2005. godine tvrtka proizvodi novu generaciju trećih generacija legendarnih pickup-a Nissan Navara. Komentari vlasnika o tehničkom dijelu džipa nisu imali nikakvih ozbiljnih tvrdnji o novoj, što je dokazano velikom popularnošću automobila diljem Rusije. Danas ćemo razmotriti ne samo tehnički, već i vizualni dio novog kamioneta, kao i saznati cijenu za to u salonima službenih trgovaca.
Nissan Navara: fotografija i pregled izvana
Ako usporedimo novost s cijelim vladaromSUV tvrtke, možete vidjeti puno sličnih detalja s ne manje popularnim jeep modelom "Pathfinder". Gotovo cijeli njegov prednji dio je kopija novog kurva Nissan Nissan. Komentari vlasnika označavaju hrabre osobine tijela, koje su povezane u oba modela automobila.
Recenzije vlasnika o unutrašnjosti
Salon treće generacije off-road automobila također nijedošlo je do značajnih promjena. Sudeći po recenzijama vlasnika automobila, „japanski” uspio dovesti unutrašnjost automobila do savršenstva - ergonomski nema komentara tu kvalitetu izrade unutrašnjosti također ne zadovoljava. Završni materijali u usporedbi s drugom generacijom off-road automobila znatno su se promijenili i postali ugodniji za dodir. Ali opet, ako usporedimo interijera „Pathfinder” pokupiti „Nissan Navara” (vlasnici mišljenja također imajte na umu ove točke), možemo vidjeti mnoge sličnosti između dva džipovima.
Tehničke specifikacije
Kamionet će biti isporučen na rusko tržište u Zagrebudvije varijacije dizel motora. Prvi turbo dizel s kapacitetom od 2,5 litre sposoban je isporučiti maksimalnu snagu od 190 KS. "Viši", šest-cilindarski motor s radnim volumenom od 3 litre ima kapacitet od 231 konjskih snaga. Posljednja jedinica radi zajedno s sedam brzinskim automatskim kutijom, a njezin mlađi brat može se opremiti samo automatskim s pet brzina. I dalje postoji klasična "mehanika" na 5 razina.
Nissan Navara: cijena
Novost će biti dostavljena ruskom tržištu u Zagrebu6 trim razinama, čija cijena varira od 1 milijun 149 tisuća rubalja do 1 milijun 712 tisuća. U osnovi, trošak ne ovisi o dodatnoj elektroničkoj opremi, već o tehničkim karakteristikama motora i prijenosa.