Poliranje stroja je neophodno za održavanjeuredan, dobro njegovan izgled i zaštitu tijela od utjecaja okoliša i microcracks. Male pukotine formirane na premazu od lakiranja mogu izazvati koroziju metala. Poliranje tijela stroja podijeljeno je u dvije faze: prvo zaštitno, zatim restaurativno.

Tehnologija je prilično naporna i skupo. Kako bi se uštedio novac, postupak se može obaviti samostalno. Da biste to učinili, morate imati:

  • profesionalni strojevi za poliranje;
  • dva kotača od pjene (grube i meke);
  • Abrazivna pasta od tri tipa: gruba, s finim abrazivnim i abrazivnim (struganje);
  • poliranje spoj;
  • pamučne salvete ili krpe;
  • ako je potrebno, bijeli duh.
    Stroj za poliranje

Poliranje stroja vlastitim rukama trajat će oko 2 hsati. Za početak morate temeljito oprati tijelo automobila pod tekućom vodom (iz crijeva). Ako se sve prljavštine ne isprati, upotrijebite bijeli duh ili posebnu abrazivnu glinu. Obrišite površinu stroja suhom čistom i suhom krpom. Nakon pripreme automobila možete započeti postupak poliranja.

Primjenjuje se mala količina grube pasteizravno na površini poliranog dijela automobila. Na mjestu od 40 x 40 cm potrebno je 10 do 20 grama otopine. Poliranje stroja odvija se postupno, zahvaljujući brzo abrazivnom sušenju. Na poseban stroj stavlja se poseban kotačić za poliranje s grubom površinom. Ne uključujući uređaj, premazati tijesto na mjestu. Okretanjem stroja na najsporije način, kretnje u obliku križa poliraju površinu. Prvo, vodoravno, a zatim okomito. Ovo će napraviti uniformu za poliranje. Ponovljeni su ovi pokreti nekoliko puta: sporim načinom rada stroja i brzom. Obrišite preostale tragove paste sa čistom mekom krpom.

Poliranje stroja vlastitim rukama

Po završetku prvog odjeljka, oni započinju s radom na sljedećem, prema istoj shemi. Nakon 3-4 prolaska kotač pjene se isprati u toploj vodi.

Krug se osuši pri maksimalnoj brzini stroja za poliranje.

Treba napomenuti da pri poliranju automobila koristi se niska i srednja brzina stroja. Nakon što je uključena maksimalna brzina, moguće je oštetiti tijelo.

Pomoću fine abrazivne paste postupak se ponavlja. Nakon završetka, možemo pretpostaviti da je zaštitni poliranje stroja završeno.

Možete otići do oporavka. Ovaj postupak je mnogo jednostavniji.

Poliranje automobila

Na pisaćem stroju, grubo kotačić pjenekrug za mekanu poliranje. Na pamučnoj tkanini ili ubrusu nanosi se zaštitna tijesta (bezabrazivnaya). Trlja tijelo automobila u kružnom kretanju. Čim se pasta počnu sušiti, stroj se uključuje pri prosječnoj brzini, a površina se polira kružnim pokretima. Nakon toga se nanosi zaštitni lak. Ista su djelovanja izvedena kao s neprozirnim tijesta.

Stroj je poliran. Preporuča se redovito provoditi postupak, svaka 3-4 mjeseca. Takva prevencija omogućit će da automobil uvijek bude zaštićen i lijep.